林道梅ノ木線（林道大入線から林道梅ノ木線へ）

林道梅ノ木線
実はこの林道は5年程前に走破済みであり、
私自身、遠の昔に記事を上げたつもりでいた。
しかし、ブログの過去記事を何度見返しても梅ノ木線の記事は見当たらない。
どうやら、当時何かしらの事情で梅ノ木線の記事は上げなかったようだ。

12月24日
2週ぶりにチャリに跨り日の出山方面へと向かった。

ここ数年は諸々の事情により
ブログの更新に苦労している。

それにしても、、いい天気だ！


多摩サイを抜け睦橋通りから下代継交差点を右折し、
都道165号線に入ると
そこには日の出町の長閑な田園風景が広がる


久々に日の出山方面へと向かったこともあり、
うっかり道を一本間違え、都道251号線に入ってしまい、気づいた頃には梅ケ谷峠のかなり手前迄来てしまった。
30分ほど時間をロスして、再度つるつる温泉方面へと向かう。

11時37分


林道大入線だ



嘗てはノンストップで駆け抜けたこの林道も
最近の運動不足が祟って、かなりキツイ！


崩落直後なのだろうか、、。

前方にはこれから法面工事をするであろうと
思われる状況となっていた。



どうやら斜面の補強工事らしい。


今年は熊の目撃情報も多く、念のためにベル連打で進んだが
気がつくと、、
後方からロードバイクが追い上げてきた。

追い抜かれついでに足を休めた場所からは
山の合間から遠方の町並みが見えた。

ズームで撮影してみたが
やはりiphoneの画質では何だか良く分からない
肉眼では町のように見えた風景も実際は単なる遠くの山なのか、、
今ひとつハッキリしない。



それにしても、、、
こうして走っている間に数台のロードバイクに抜かれた、、、。



嘗てはあまり坂道で抜かれた記憶は無かったのだが、、
やはり運動不足と衰えか、、、。

最も近年は我武者羅に坂を登る気など更々無いのだが、、、


汗だくになりながら走っていると
前方のカーブミラー越しに切り通しが見えた。

ここは何度も走っている。
この切通しを越えれば
これより先は格段に楽になることも分かりきっている。

NTTの電波塔が見えてくると
景色は急速に開け、梅ノ木峠は間近になる。


何度も見た景色だが、相変わらずこの場所は良い！


都内の風景も一望出来る！


梅ノ木峠の石碑


登山口のベンチに腰掛け
休憩兼ラーメンタイムとした。


梅ノ木峠は
初めて来た人は一瞬なんじゃこりゃ？と思ってもおかしくない程の
複雑怪奇な5差路になっている！


（画像クリックで拡大表示）

因みにこの分岐は何れも走破済みだ！

（画像クリックで拡大表示）

1の分岐は私が走って来たつるつる温泉方面への道だ

2の分岐は日の出山方面へと抜ける道だ
詳細は⇒こちら
（このルートで自転車連れで日の出山に向かうには、強烈な担ぎが待っている！
また、山頂直下迄薄暗い植林帯が続き、全く面白みがない！）

3の分岐は青梅方面へ抜ける道だ
1の分岐から3の分岐へ進むルートこそが　林道大入線だ！
大入線の過去記事は⇒こちら

4の分岐は吉野梅郷ハイキングコースだ。
平日には最高の山サイが出来るが
休日はハイカーも多く決してオススメ出来ない！
顰蹙を買いまくって泣きそうになるぞ！！
行くなら平日だ！！！
吉野梅郷ハイキングコースの過去記事は⇒こちら

そして、
5の分岐はこれからレポートする
林道梅ノ木線だ！
5年前何故私が梅ノ木線の記事を上げなかったのか、、
今回その理由が良く分かった！！


こちらは梅ノ木線！

ここからの風景はかなり良い！

大入線詳細！

今回のレポートでは　大入線⇒梅ノ木線⇒西の入ホオバ沢線⇒台沢線と走行したのだが
複数の林道を跨いで走行出来る林道としては都内でも珍しい部類に入る。

日の出山方面への道


大入線ゲート

日の出町側の起点には当面の間通行止めと書かれているが、
当面って、、いつまでなのだろうか、、、
5年前から開いたのを見たことがないが、、。
おそらく、、
それよりも更にず～～っと前から閉まりっぱなしではないだろうか、、。

こちらは
吉野梅郷ハイキングコース


大入線・日の出町方面


梅ノ木峠にはベンチも設置されており、
景色も開けており
休憩場所としては非常に良い


梅ノ木線の白看


さて、、
5年ぶりに侵入させて頂く！


梅ノ木峠から直後は
舗装路で一気に高度を下げていく！



この辺りからは見える前方の道筋が面白い！


侵入早々
舗装路から直ぐにダートへと変わった。


梅ノ木峠からは完全に下りのみなので
ブレーキをかけているだけで、良い道なのだが、、

路面には小石が目立つ、、、
この林道はこんなにも走り難かったのだろうか、、。

5年前はもう少しフラットで、小石のない林道だったような気もしたのだが、、、。

前方には登山道へと復帰できそうな階段が見えた。

登山道から、、この林道とは、、、
そんな需要があるのだろうか、、。

ふと、、
前方右側に分岐が見えた。

この道は5年前も来ている

たしか短い距離で直ぐに行き止まりとなっていた筈だが、、
一応少しだけ進んでみよう。

道の先端が光の向こうに見えた。

5年前から何も変わっていない
単なる退避スペースか、或いは回転場、
もしくは木材の切り出しスペースか何かだろうか、、。

梅ノ木線へ戻り
再び下る。


路面の所々に大きな石も目立つ様になってきた。

MTBなら全く問題もないだろうが、
私のチャリにはかなり荷が重い路面だ。

こんな所でパンクだけは避けたい！
低速で慎重に進む。


そして、
林道を下るに連れ、5年前に梅ノ木線の記事を何故上げなかったのか、、、

今ハッキリと分かった！！


つづく