茨菰山の怪しい仕事道！！

林道茨菰山線支線②の終点へと辿り着いた私は
その先に怪しい踏み跡を見つけてしまった！！

ここで　俺は林道自転車乗りだ！終点確認！！さあ帰ろう！という判断をすれば良かったのだが、、
最悪なことに自転車は分岐地点に置いてきてしまった。

つまり、、現状は、、ハイカーだ！！

チャリを置いてきた身軽さからツイツイ、、
この怪しい踏み跡に飛び込んでしまった。

※この先は指導標など一切無い仕事道です
踏み幅20ｃｍ以下の落ちたら死なないけど、、結構痛いし、、骨折るかも、、多分戻って来れないよ！ルートです
勿論！地図にも載ってませんので、興味本位で侵入しないで下さい！
私は、、まぁ、、結構面白かったですけど、、半泣きでした。

終点の先は崩れかかった道が続いていた。


この時の私はこの先のルートをあまりにも安易に考えていた。

赤い点線で示したように最短距離で抜けられるのではないかと、、。

だが、それは大きな間違いだった！
冷静に考えれば地図には何本もの等高線が描かれており
この道がそのような抜け方をする筈は無い。

やはリ引き返すべきか、、。
当然引き返すべき道ではある。
こちら側で滑落すればその先は永遠と続く丹沢山地だ。
遭難確実コースだ！
まして、、道は崩落しまくっている。

数メートル先の状況を見て一旦引き返した。。。

だが、、
これ行ったほうが面白いんじゃねえの？？
良いネタになるよ～～
心の中で悪魔が囁いた！！

だよね～～～～

悪魔の誘惑に負けた！！

何の自信もない、何の予備知識もない。
あるのは僅かな食料と
GPSが届くかどうかちょっと怪しいiphone!
それにサバイバルナイフのみだ！
ペットボトルは自転車に置いてきたままだ。
先ほどの林道歩行でかなり喉は乾いているが、、、、

一気にこの道を進んで融雪している支線①を通って分岐地点へ戻ろう。
そう安易に考えた。

崩れた土砂を抱え込んでいるのは　明らかにここが道である証拠の木橋だ。


踏み跡は本当に僅か20ｃｍ程度の状況だ。

あの木橋を信用してはならない事は重々承知だが、、
少なくとも今現在私が立っているこの踏跡さえ場所を誤れば数秒後に谷底へと
体を誘う危険な状況に他ならない。

ここよりも木橋の方がマシだ！！

そう思い足を乗せたが微動だにしなかった。

しかし、すぐその先は殆んど踏み跡の消失した状態

イチかバチかで一気に越えた！

ううっ！滑るっ、、滑るがギリ越えた。

木橋を渡り先へと進む。

もう2度とあの橋を渡りたいとは思わない、、暫くすれば道も安定するだろう、、。

だが、それは完全に間違いだった。

今度は倒木が道を塞ぐ。

倒木を高巻きに避け先へと進んだ。

ただでさえ僅かにしか残らぬ踏跡とそれを塞ぐ倒木、、、。

デンジャラスだ！



進んでも進んでも、、全く安心できるエリアには辿り着かない。


これはヤベ～所に来ちまったぞ！！

おお！！

橋だ！！！

確かにここは道だ！！

再び橋を渡るが、、、

マジか！！！

これはズリっと行っちゃいそうだ！！

苔まみれの岩に堆積した僅かな土と枯葉！！
シャレにならん！！

慎重に且つ俊敏にデンジャラス地帯を越えた！

ふうううううううっ！！

全く気が抜けねえ道だ！！

橋の袂に辿り着いた。

し、、信用できねえ、、けど、、今はお前を信用するしか無い！

だって他に信用できるもの何もねえ～んだよぉぉ、、。

だだだ、、大丈夫だ、、安定している！

少なくともこの僅かなズルズル踏み跡よりも、よっぽどマシだ！

前方は相変わらずだ。

おまけに泥濘んでいやがる！！

若干道幅が拡がったか、、、。

というか、、、道か？？

いや！確かに道だ！！
しかも殆ど踏み跡は僅かとはいえ、冷静に考えれば大きく崩れた形跡は少なかった。
これは登山道では無い！　間違いない！仕事道だ！
つまり、、道標とか、、、ねえよ～～って事だ！！

怪しき踏み跡を過ぎると
大幅に路面状況は改善された様だった。

少なくとも滑落の危険はかなり減った、、遭難の危険は継続中だが！
実際どの辺りかよく分からねえし、、。

かなり安心出来る状況になって来た。


だが問題なのはこの道が無事支線①の終点へと繋がっているかどうかだ！

ここでFieldAccessで現在位置を確認したがGPSが上手く届いていない様で
今ひとつ場所がハッキリしない！

だが、これは人の手によって作られた　れっきとした道だ。

今はこの道を信じて先へ進むほかはない。

前方の藪も刈られている。

年に数回は手入れをされているのだろうか、、。

このまま問題なく支線①へ出てくれ！

だって、あの道引き返すの嫌過ぎるぜぇ～～

これは！

間違いなく分岐だ！！

尾根伝いに道が伸びている。　一見良い道に見えるが、こっちに進んだら焼山方面だ！！

等高線に沿って進んだとすれば、おそらく現在地はこの辺りだろう、、。

鬱蒼とした山中にGPSはまったく届いていないが、直感的に右へ曲がることが生還への道だと判断した。

俺の進むべき道はこっちだ！！

そうだ！分岐のたびに右へ右へと進めば、反対側の支線へとたどり着ける筈だ。

大丈夫だ！なんとかなるだろう、、。

踏み跡に沿って進む。


白ペンキだ！

これはなんだ！！

ルートを示すものか？？

白ペンキを過ぎると再び前方は厄介な状況へと変化しつつあった。


倒木を跨ぐ、、

再び細い踏跡、、、。

完全に只の斜面にしか見えねえよぉ～～


ヤベエぞ！！やべえ！！


だ、、大丈夫、、道からは外れいていない、、。

橋がある！！
全然信用できねえ橋だけど、、。

再び倒木を跨ぎ越える！！


道が消失している、、。

見下ろせば　どこまでも落ちて行きそうな急斜面。


だ、大丈夫、、これは多分道だ！！


前方は再び倒木だ。

小さな木だが、このか細い踏み跡に横たわってもらっては危険極まりない！


前方には再び木橋がある！

大丈夫、、大丈夫だ、、。

伐木の跡もある、、明らかに人が来ている場所だ、、。

いや！最悪、、ず～～～っと以前に来たことがある場所に過ぎないかも知れないが、、。
切り株の切り口も古そうだし、、、。

再び見下ろせば奈落の底！！

全くもってシャレにならん！

だが、、大丈夫だ、、
前方にはルートを外れていない証拠の木橋が見えるではないか！！


暫く歩くと尾根道らしき場所へと出た。

時刻は12時50分　ゲートから1時間10分経過していた。

ここで完全に踏み跡は消失した。


運が良ければこのまま尾根を通らず直進すれば支線①の終点へと
辿り着く事ができるかもしれない。

だが同じ標高差で辿り着けるのだろうか？？

この場合支線①との合流よりも尾根に沿って歩いて山頂を目指すべきだ。

尾根に沿って反対側にはやはり道が伸びている。

そう！この場所はかなり怪しいが十字路になっている、、、多分、、。
この道も何処へと通じているのか定かではないが、、。
間違いなくこちらに進めばアウトな事だけは分かった。

現在地を地図で確認した。
辛うじてGPSが届いている、
今まで殆ど勾配は無かった。

おそらくA地点かB地点の何れかであると判断できる。

これは尾根伝いに茨菰山・山頂を目指す以外は林道へと戻る術は無さそうだ！

次回最終回！更なる恐怖が俺を襲う！！