本沢調整池からふれあい休憩所へ
- 2018/12/13
- 00:00
本沢調整池を後にしてふれあい休憩所へと向かった。入り口はここだ！ 車道から外れ登山道へと入るが道そのものは作業道レベルの道が続く。 実はこの道の左脇にはもう一本廃登山道が存在し、今では立ち入り禁止になっている。実際には車道側から立入禁止と書かれているがこちらの作業道からは一切のインフォメーションはない。よって、立入禁止ではあるが、通行禁止では無い様に思える。実際に復路で私も使用してみたが、...
城山湖（本沢調整池）
- 2018/12/09
- 22:17
城山湖が面白いことになっている！8ヶ月ぶりに更新されたカリスマブロガーのとり氏の情報は衝撃的だった！城山湖は昭和40年に津久井湖の上池として建設された公営電気事業として唯一の純揚水発電所である。各発電所で発生する余剰発電分の電力を使用して深夜のうちに、下池の津久井湖より水をくみ上げて日中は吸い上げた水を地下水路から津久井湖に放流し発電している。その城山湖が滅多に見れない光景になっていると言うのだから...
石老山で山飯！
- 2018/01/07
- 21:07
随分と長くブログを放ったらかしにしてしまった。2017年12月16日10時07分相模原病院にかなり強引に車を停め石老山・山頂へと向かう。参加メンバーはurekkobanana男爵とｔｏｒｉｏｔｏｒｉｏ女史ご夫妻だ！土曜ともなると、、ここの駐車場は直ぐに満車になるようだ！（右側の駐車スペースには空きがあったが、右側は相模原病院来客用で、登山者は左の斜面の下に停める）実は到着した時既に全く空きスペースが無かったのだが、urekko...
峰の薬師から三ツ沢峠へ
- 2017/01/25
- 00:00
峯の薬師を後にした私は一旦草戸山方面へと向かう事にした。ここから先は都内近郊メジャーハイキングコースだ。私はチャリを転がしながらトボトボと歩いた。それにしても、、ハイキングコースというよりは作業道のような道幅だ！おおおおおお！！！すっげえヘアピンカーブだ！予期せぬ場所で思わぬ絶景！！[高画質で再生]峰の薬師から城山湖方面へ神奈川県相模原市津久井町）[広告] VPS眼下には津久井湖が見える！実際に歩いてここ...
峯の薬師
- 2017/01/22
- 00:00
2017年1月中旬2012年5月にスタートした林道タマチャリンも今年で5年目を迎える事となった。流石に5年程続けると、自走可能な林道は完全に行き尽しつつあり、毎回探索場所を探すのに難儀する状況が続いている。また、今現在季節は1月ということもあり遠方の山に登るには現在の私では雪原を歩くには完全にスキル不足ということも重なり更なる深刻なネタ不足状況へと陥っている！（ホント！このまま雪でも降ったら近所の公園でも散歩...
嵐山からの帰還
- 2016/03/13
- 00:00
進入禁止のロープに拒まれ敢え無く指導標のある分岐迄戻ってきた。スペシャルショートカットでチャリ回収となれば相当ラッキーだと思ったのだが、、そうやすやすと楽はさせてくれないらしい。ここは仕方なく、指導標に従って、ねん坂方面へと下る。いずれにしても、、もう間もなく脱出だろう、、。草の覆い茂るトンネル状になった道を進む。あと12.ｋｍかぁ、、。普通に歩けば何てことのない距離だが、、。おやおや？？あの先は一...
嵐山からねん坂へ！
- 2016/03/10
- 00:00
木橋を渡り方角的には、これまで進んできた方向に戻るような角度で道は続いていた。予想していたような不気味さは一切ないが、、。自分が歩いている方角が全くわからなくなってきた。おお～～またも、、木橋出現！こんな小さな山でこんなに何度も沢を越えるのか！ヌルヌルベチョベチョに埋もれかかった木橋に足を乗せ橋を渡る！おお、、思いの外揺れる！！！指導標にはねん坂1.6ｋｍとある。距離的にはいたって短い！しかし、、こ...
嵐山・山頂へ
- 2016/03/07
- 00:00
ここから先は快適尾根道コースなのか？？ん！！おやおや？？何だよ！再び消耗コースかよ！！小さな坂を一つ登ると、、再び、快適尾根道コースが待っていた！頼む！！九十九折はもう、、ウンザリなんだよ！（再び振り返って撮影）ん！！！勾配が増したぞ！！ガァ～～～～ッ！全然休めねえ、、全然休めねえ道だ！！うへ～～～こりゃぁ～本当にキツイぞ！一気に相模湖から上がってきた。キツイと言っても800M、、もう少しだ！まだまだ...
嵐山
- 2016/03/04
- 00:00
相模湖界隈の未探索林道調査を目的に出発したのだがどうも気分が乗らない、、。国道412号を相模湖方面に向けて走る。寸沢嵐首洗池の休憩所で一服していると、いよいよ未探索林道に行く気が失せてきた、、。石老山入り口を過ぎ、、嵐山洞門を潜る、、、。そうだ、、嵐山にでも登るか、、、。iphoneで駐車場検索すると、相模湖公園にチャリを停められそうだ。駐車場に入り管理のおっちゃんに尋ねると自転車は無料とのことだ。ついで...
林道栃谷坂沢線からの帰還
- 2016/03/01
- 22:59
明王峠で山ら～を済ませタマチャリン2号の待つ林道分岐へと向かった。登り時間に比べて帰りはあっという間だ！しかしこうして写真を整理して分かったのだが、、登りに要した時間は12分それに対し下りは10分だった！あんまり変わらねえ！！待たせたね相棒！チャリを回収して美女谷温泉方面へと下る。ここを走ったのはもう4年も前だ、、、。この道、、こんなにグネグネしてたっけ？しっかし、、さみいなぁ、、。程なくして林道脇から...
吉野矢の音から明王峠へ
- 2016/02/27
- 00:00
12時57分吉野矢の音を後にして明王峠へと向かった。最高の尾根道パラダイスは見事なまでに復活を遂げた。木々の向こうは山梨方面の山並みだろうか？ほんの一瞬で日は翳り完璧に冷え込んできた。押し歩きの際の汗が体を急速に冷やした、、、。これは、、、パラダイスなんて言ってられる状況じゃねえぞ！明王峠1.1ｋｍかぁ、、。早いところラーメンタイムにして暖まらないとマジやべえぞ！泥濘んだ尾根道を進むとハイカーの方が歩い...
林道奈良本線から、吉野矢の音へ
- 2016/02/24
- 00:00
12時37分林道奈良本線終点。此処から先は地理院によると殆どアップダウンの無い尾根伝いのルートのようだ、、。ならば、、行こう！チャリと共に！！カーブを曲がった瞬間かからパラダイスは始まった！！これは！！ここまでの道は、、もしかして、、相当久しぶりに、、、楽・し・い・予・感！！！日差しも出てきたぞ！！！指導標の向こうは何だか見晴らしもいいぞぉ～～うほぉおお！なんだよなんだよなんなんだよぉおおお～～最高の...
林道奈良本線・終点へ
- 2016/02/21
- 00:00
火の用心を過ぎると更に勾配は増していった。実は帰りに和田峠経由で帰っても良いかと思っていたのだが、、やめよう！完全にそれ！やめよう！こんだけ登って、帰りに更に690mの峠を登るのはアホすぎるわ！勾配は厳しくなる一方だだが、幸いなことに舗装路はまだまだ続いていた。なんか、、景色もいいぞ！これはかなりの良林道だ！陣馬山相模原側の斜面にこれ程の林道が眠っていたとは驚きだ。ゲート林道だけあって車両の往来も無い...
林道奈良本線
- 2016/02/17
- 22:11
林道タマチャリンを初めて以来、近場でありながら殆ど手を付けてないエリアがある。それは高尾・陣馬エリアの相模原側斜面の林道である。今迄、このエリアを避けてきた最大の理由は、行きと帰りの大垂水峠、或いは和田峠それに加えていくつか点在する林道も確認済みではあるがいずれも得体のしれないショートピストンであり、しかも、、林道名が全く分からない！今回探索に向かった奈良本線は辛うじて林道名が分かったものの、林道...
鉢岡山3
- 2016/02/12
- 00:00
前方に道が無え！！やべえぞ！！山頂断念か？？？そう言えば、、さっき左にコレはねえだろ！って分岐があったぞ！！一旦来た道を戻りこれはねえ！分岐に戻った！！これはねえ、、かもしれないが、、、踏み跡があるなぁ、、ここなのか、、、。雪に覆われた道を登ると確かに登山道らしき道が続いていた。ヌルヌルドロドロのスーパー急勾配に何度か転倒しかけ、手のひらはすっかり泥だらけになった。おやおやおやっ！！景色は良いけど...
鉢岡山2
- 2016/02/09
- 00:00
ドロドロタイヤになるくらいならドロドロ靴底の方が遥かにマシと考えた私はこの先には徒歩で向かおうと即決した。（だってドロドロ靴底はパンパン叩けばそれなりに泥は落ちるが、、チャリのドロドロは寒～～い洗車が待っているのだわさ！）しかし、、送電鉄塔の先に見られた残雪はその先の登山道には見られなかった。軽車両であれば、問題なく通行可能な尾根道を歩く。こう言う車両も通行可能な頑丈な尾根道というものも珍しい、、...
鉢岡山
- 2016/02/06
- 00:00
石老山、石砂山、峰山、とこれまで登ってきた。藤野界隈のメジャーな低山も残す所鉢岡山となった。（鉢岡山は十分マイナーな気がするが、、、更にもっとマイナーな山がいくつか残るが、この先も未踏破予定！）1月の積雪から三週間経過し、流石に石老山周辺も融雪が進んだであろうと期待して鉢岡山へと向かった。が、石老山入り口の公衆トイレ付近で早くも多くの残雪が見られた。予定では鉢岡山・山頂付近まで、チャリで進もうかと...
峰山・名も無き作業道からの帰還
- 2016/01/28
- 00:00
登山道の終点から先は車幅規格の作業道らしき道が続いていた。林道にしては野性的すぎるこの道を麓を目指し下る。ん～～中々悪くない景色だ！僅かに出来た轍に大量の雨が流れ込みいつしかそれは深い窪みとなっていったのだろう。大きく抉れた路面はチャリでの走行に幾分支障をきたした。道は急勾配でジグザクに折り返しながら下る。この道が林道であって、しかも登りだったら、踏み込むことにそれなりの勇気を要する道であった事だ...
峰山から名も無き作業道へ
- 2016/01/25
- 00:00
13時17分山頂を後にした私は大鐘方面へと下った。日差しの全く入らない植林帯の中に入り込むと、僅かな時間で猛烈な寒さが襲ってきた！しゃ、、洒落にならないくらいに寒いぞ！！もし、もしも、この場所で褌寒風摩擦をやりたいという褌寒風摩擦愛好家の皆さんがいたら、これだけは言っておこう！風邪ひきまっせ！！山頂から下ると直ぐそこには雨神・大龍王・風神の石碑があった。石碑を通り過ぎ更に下る。このまま麓までこの薄暗さ...
峰山・山頂へ
- 2016/01/22
- 00:00
12時18分前方の景色はこれまでと打って変わって予想外の展開となった！人の背丈を越える枯れ草とその間に残る僅かな踏み跡。一瞬このまま引き返そうかと躊躇したが先へ進んでみることにした。しかし足を踏み入れてみれば枯れ草ゾーンは極僅かでその先には快適なほどの登山道が続いていた。これはっ！楽しすぎますわ！！しかし、、、、天然林の森を過ぎるとやがて植林帯になり一気に日差しの入らないエリアとなった。その先には細尾...
菅井地区から綱子天神峠へ
- 2016/01/19
- 00:00
12時03分峰山登山口から綱子天神峠方面へと進む。長閑な山間の集落を後にして舗装路を上った。それにしても長閑な良い場所だ。写真撮影のためウッカリ触れそうになったが、、、こいつはビリビリマシーンじゃねえか！！あっ、あぶねえ～～～！！ビリビリマシーンの向こう側には丹沢方面の山並みが良く見えた。その先で舗装路は途切れ、最高のダートとなっている。やべえ、、面白い予感しかしねえぞ！この先の行程を考えフリースを...
峰山縦走（菅井地区へ）
- 2016/01/15
- 23:16
石老山、石砂山と過去に登ってきた。今回は単純にその隣に位置する峰山へ登ろうと計画を立てた。実はこの界隈に至っては土地勘がまるで無い！ん～～どうやって行くのがベストなんだ？？そうして、調べているうちにあることを思い出した！そうだ、、峰山を言えば綱子、、、綱子と言えばJam隊長とコーラ師匠だ！全日本綱子王選手権で優勝した お二方の記事を拝見させて頂いた！なるほど～～～！で、峰山へはどこから登るのだろう、...
目的を果たしに宮ケ瀬湖へ
- 2016/01/03
- 00:00
本日最大の目的を見失った私は次に向かうべき場所を求めて迷走することになった。12時49分石砂山脱出！！石老山方面へ向かうか悩みながらも、、牧馬峠へ向けてチャリを走らせた。前方は12％の斜度の坂が待っている。ここはノンストップで一気に登る。幸い交通量は0に近い、チャリを漕ぎながらシャッターを切った！おや！！ここはっ！ついこの前Jamさんのブログでみた場所だ！！そうか！完全にJamさんの縄張りだ！よし！記事もまん...
石砂山（後）
- 2015/12/31
- 00:00
12時03分薄暗い植林帯を登りつめ尾根道へとたどり着いた。此処から先は然程勾配も無いだろう。前方がやけに明るい！あれがせんてんす師匠の言っていた都内近郊の低山では珍しい自然林地帯か！おおっ視界が一気に開けてきた！！指導票に従って進む。確かに！！！この界隈としては珍しい極上の天然林だ！坂を登りつめると、その先にさらなる光景が待っていた！！こ、、これはっ！最高の細尾根だ！！それにしても、、、マイナーな山と...
石砂山（前）
- 2015/12/28
- 00:00
12月も中旬に差し掛かり久しぶりに相模原方面へと出かけることにした。目的地は石砂山 標高588M相模原市藤野町の南部に位置する低山でありギフチョウの生息地として知られている。この山を初めて知ったのは都内近郊の山を網羅しているせんてんす師匠のHPであった。気軽に登れて低山とは思えない自然林の尾根道があるらしい！11時12分石老山、ねん坂側林道ゲート通過。昨年一昨年に比べ、山や林道に対する情熱みたいな物がかなり薄...
石老山 桜道からの帰還
- 2015/04/06
- 00:00
13時38分林道ゲートから2時間経過していた。3時間半くらいは見込んでいたが想像以上のハイペースで歩いてきたようだ。あとはこの道を下ってチャリ回収だ！以前この道は一度歩いているので詳細なレポートは省かせて頂こう。気になる人は こちら をクリック！ここからは一度歩いた道！いわゆる我が家も同然！！あ！少なくとも我が家よりも遥かに居心地が良いのは間違いない！！相模湖が見えてきた。どんどん下る！リスさんだ！！13...
高塚山から石老山へ
- 2015/04/03
- 00:00
高塚山・山頂に辿り着いた私は石老山へと向かった。此処から先はお気楽ハイキングコースだ！13時07分空腹を堪えながら先へと進むどうせなら石老山のベンチで昼食にありつけたいものだ。航空写真でも見た通りの極上の尾根道が続く。これまでの道のりに比べれば天国のような道だ。勿論デンジャラスな面白みなどは一切ないが、ここまでの行程で疲れ果てた私には調度良い道ではあった。だが、、ご覧のとおりこの道は思った以上にアップ...
高塚山（急勾配のバリエーションルート編）
- 2015/03/31
- 00:00
林道からの合流地点である尾根へと復帰した私は675.5Mの頂へと向かった。先ほどまでの全く踏跡もない道と比べるとこちらは薄っすらと踏み跡が残ってる！踏み跡に添って進むのだが、、コレがトンデモナイ急勾配だ！これは！！！ありえない程キツイぞ！！3月も上旬なのに物凄い汗の量だ！鬱蒼とした森の急斜面を這い上がる！タオルで何度も汗を拭っても直ぐに滴り落ちる程の汗の量だ！絶望的な急斜面で目眩がしてきた！終わらねえ、...
林道高塚線（仮称）から尾根道へ！！
- 2015/03/28
- 00:00
合流ポイント見つけられぬまま終点へと辿り着いてしまった私は再び起点へと向け道を辿った。斜面の何処かに合流ポイントを示した赤テープを再度チェックしながら歩いたのだがそれらしきものは発見に至らなかった。やはり！ここしかねえ！！再びFieldAccessで位置を確認した。間違いない！これ以上尾根に接近している場所は他にはない！赤テープは既に撤去されたのだろう、、。それがこの場所なのかは定かではないが、これ以上の好...
林道高塚山線（仮称）終点へ
- 2015/03/25
- 00:00
11時59分第一ゲートを越えてから20分経過していた。相変わらずの急勾配は続いている、、。チャリを持ち込まなくて本当に良かった！法面には完全に氷柱と化した岩清水！そして振り返れば物凄い絶景が広がる！まさか、、どマイナー林道でこれ程迄の絶景に巡り合えるとは予想もしていなかった。前方の法面も凄いことになっている！本当にここは相模原か？？ほんの少し、激坂が収まった。ペースを上げ先へと進む。ニッセイの森を過ぎた...
林道高塚山線（仮称）
- 2015/03/22
- 00:00
石老山、顕鏡寺の奥から伸びるその林道の存在を知ったのは随分前になるが、訪れた事はこれまで無かった。ネットで色々と調査してもその林道の情報に辿りつけずにいた。唯一の情報といえば登山系のサイトから林道経由で高塚山へ行けるという情報のみで画像などは一切見つけられず、林道そのものの詳細は一切わからないまま1年以上経過していた。こちらはgoogle eathの航空写真ハッキリと道も描かれているがその詳細は一切が謎！！...
宮ケ瀬湖南山からの帰還
- 2015/03/19
- 00:03
権現平でのんびりと昼飯を食い本日の目的は達成出来た。あとは未歩行の韮尾根コースでの帰還だ。南山山頂に戻った頃にはかなり天候も良くなっていた。青空見えてるし、、、。南山から宮ヶ瀬線NO3の鉄塔迄戻る。こうして戻って見ると凄い角度の階段を登ってきたものだとつくづく思う。こりゃぁ汗かきまくるわ！13時29分宮ヶ瀬線NO3へと戻った。入山から1時間53分経過していた。さて、行きには通らなかった韮尾根方面へと下るとしよ...
宮ヶ瀬湖権現平
- 2015/03/16
- 00:00
宮ケ瀬南山を後にした私は権現平へと向かった。実は権現平には丁度2年ほど前に訪れているその時は東南線から永遠と続く階段地獄をチャリを担いで登ったのだ。今思えばあの時はアホだった！何一つ調べもせずにチャリを持ち込んでエライ目にあった記憶が蘇る、あの権現平だ！！当時の記事はこちら南山・山頂を過ぎ権現平へと向かう。俺はこういう道を歩きたかったんだ！！あらっ！！丸太で下っちゃうのね！！嫌な予感がする、、まさ...
宮ヶ瀬湖南山
- 2015/03/13
- 00:00
20月20日の茨菰山探索で精神的に打ちのめされた私はどこか気軽に行ける山でのんびり昼飯でも食いたいと思い宮ヶ瀬湖南山へと向かった。11時23分あいかわ公園駐車場にタマチャリン2号を停めた。本来は北側駐車場に停めればそこから南山登山口は目と鼻の先だたのだがあいにく平日は駐車場は閉鎖されている。あいかわ公園内を抜けそこから登山口のある冒険広場方面へと向かい10分後登山口へと到着した。本日はあいにくの曇空。だが、...
茨菰山からの帰還
- 2015/03/10
- 00:00
尾根道へと辿り着いた私は 支線①終点との合流を断念し山頂へと向かう事にした。FieldAccessによるとこの場所から山頂は直ぐらしい！後はこの斜面を登るのみだ。僅かな踏み跡を探しながら山頂へと向けて進んだ。いったいどっちへ進めばいいのだ、、。不安な気持ちとは逆に、この状況を楽しんでいる自分がいた。赤テープが見える、、。大丈夫だ、、。もう少しだ、、あの先が山頂なのか？？再び赤テープだ、、。しかしこの赤テープが...
茨菰山の怪しい仕事道！！
- 2015/03/07
- 00:00
林道茨菰山線支線②の終点へと辿り着いた私はその先に怪しい踏み跡を見つけてしまった！！ここで 俺は林道自転車乗りだ！終点確認！！さあ帰ろう！という判断をすれば良かったのだが、、最悪なことに自転車は分岐地点に置いてきてしまった。つまり、、現状は、、ハイカーだ！！チャリを置いてきた身軽さからツイツイ、、この怪しい踏み跡に飛び込んでしまった。※この先は指導標など一切無い仕事道です踏み幅20ｃｍ以下の落ちたら死...
茨菰山林道・支線
- 2015/03/04
- 00:00
唐突に現れた支線① の終点！！私は分岐地点に戻り北側斜面の探索へと向かった。こちらを支線②とする。此処から先は完全に陽の当たらない北側斜面。おそらくチャリを持ち込んでも完全に荷物になるだけだ。この場所にタマチャリン2号を停め徒歩で終点まで向かうことにした。しかし、この場所にチャリを置き身軽になった事がそもそも最大の過ちだったのかもしれない！前方には多くの雪が残る。おそらく暫くはこの調子だろう、、。い...
茨菰山林道
- 2015/03/01
- 00:00
茨菰山林道宮ケ瀬界隈の林道を調査していいる時にこの林道の存在を知った。面白いことに茨菰山林道はGoogleMapには掲載されていない。だが航空写真にはその姿はハッキリと映しだされているしかも山をグルリと一周している様に見える、、様な、、、見えない様な。この道なんじゃ？？因みにGoogleMapには掲載されていないが地理院の地図にはハッキリと車道が描かれている。この林道の支線2本が山の斜面の向こうで繋がっていることを...
由比ヶ浜から～小山田緑地へ
- 2015/02/14
- 00:00
タチンダイを後にした私は折角なので神奈川県道32号線を由比ヶ浜方面へと向けて走った。時刻は12時50分ここから国道134号線を江ノ島へ向け海岸全沿いを走って境川合流地点から再び、堺川CRへと入り帰路につく！素晴らしい計算だ！神奈川県道32号線を走り江ノ島電鉄長谷駅を過ぎる修学旅行の中学生で町は賑わっていた。13時06分前方に由比ヶ浜が見えてきた。久々に目にする海岸は実に素晴らしかった！普段山しか走っていないが海岸...
タチンダイ
- 2015/02/11
- 00:00
１２時２７分目的地に到着した。タマチャリン2号を空き地に停め登山道へと足を踏み入れた。 横には何故か子供用の自転車が！さてはチビっ子が俺より先に本日の目的地に向かって歩いているな！！（どう見ても捨ててあるようにしか見えないが、、）さあ！いくぞ！昨晩見てコイツは行かねばアカン！と思った風景その名もタチンダイ！、、、何じゃその名は？？それにしても、この先へ進むのに登山道とはまたも嬉しい誤算だ！行くぞタ...
境川サイクリングロード
- 2015/02/08
- 00:00
2015年2月6日2週連続の積雪により予てから予定していた 茨菰山探索の断念を余儀なくされた。おそらく相模原の山間部では確実に融雪等している筈もなくこの状況下で挑めば確実にチャリも私もドロドロ状態になるであろう。そう思った矢先、昨晩深夜1時に何気なく眺めたgoogleeathで面白すぎるものを見つけてしまった！これはっ！だがあいにくこのエリアには全く土地勘がない！！そうだ！境川サイクリングロードから行ける最短距離ま...
津久井城山 鷹射場から～女坂へ
- 2015/02/02
- 00:00
次に目指すの大杉だ。大杉の何恥じない嘸かし立派な杉がそびえ立っていることだろう。大杉を目指し進んでいくと、、いつの間にやら崖っぷちの道になってきたか、、。お、、大杉、、、こ、、、これが、、、これが、、これが、、、大杉なのかぁ～～～なんだよぉ～～～～～～残念極まりない！ガッカリだ、、、。植物と言えど何とも可哀想だ、、、。大杉を過ぎ女坂を目指す。神社の下の道を通ると先程の宝ヶ池分岐へと戻ってきた。分か...
津久井城山・山頂から鷹射場へ
- 2015/01/30
- 00:00
指導標に従って山頂方面に進む。お気軽公園とは言えない普通の登山道になった。駐車場にはかなりの車が停車していたが登山道に入ってから人とすれ違ったのは登山口で2名だけだ。あの車の人達は何処へ行っているのだろう、、、。実は私の停めた根小屋地区には駐車台数37台、半分以上は確実に埋まっていた。更に水の苑地：62台 花の苑地：94台停める事が出来るのだ。平日であるに関わらず根小屋地区の駐車場に停車していた車の数か...
津久井湖城山
- 2015/01/27
- 00:00
年末から年始にかけて宮ケ瀬の崩落林道の探索が立て続けに続いた。たまには癒しの山でも登ろうと探していたところ津久井湖畔に未探索の城山があったことを思い出した。標高375ｍの低山とも言えぬ、寧ろ丘程度の山かとその時はナメていた、、、。新小倉橋を渡り相模川を越えると目前に城山が見えてきた。やはりこのエリアだと家から近く、冬場の登山としてはもってこいの場所だ。神奈川県道510号を進み荒久橋を渡るとその先は無料庵...
林道伊勢沢・支線～終点へ！！
- 2015/01/24
- 00:00
目の前に再び現れた未舗装区間は何を意味するのだろう、、。この道が何処かの林道に繋がっているのか、、或いはあと数回カーブを曲がれば唐突に終点へとたどり着くのか？勿論事前に地図では確認している。この山の斜面の向こうに林道など通っていないことは分かっているが、、。そんなことは重々承知なのだが、、歩いても歩いても終点が見えないこの不安はなんだ！もう完全放置林道だ！冬場でこれなら夏はどんな状況なのだ！！それ...
林道伊勢沢線支線
- 2015/01/21
- 00:00
本線の探索を終え支線への分岐地点へと戻ってきた。残念ながらこの道のことを詳しく書いたブログやHPなどの情報は一切ない。つまり、、本邦初公開だ！と言うより、、こえ～～わ！分岐を奥へと進む。林道脇に流れる沢は音見沢だ！殆ど写ってないけど、、。数十メートル進むと折り返す様に急坂を一気に登る。音見沢が見えるが水流は少なく流れは細い。この場所は音見沢ともう一つの沢の出会いとなっているが残念ながらもう一方の沢の...
林道伊勢沢線 終点へ
- 2015/01/18
- 00:00
目の前の分岐を本線に沿って左に進む。それにしても、、右の支線は路面も狭く、、荒れている様に見えるが、、この道も帰りに通ろうと考えているのだが、、大丈夫なのだろうか、、、。分岐を過ぎると心配していた支線とは関係無く本線も格段に荒れていた！路面を覆う枯葉の面積も増してきた。これから進む先のガードレールが見える。林道脇を横切る沢は焼小屋沢だこの山は本当に沢が多く何本もの沢が伊勢沢へと注いでいる。焼小屋沢...
林道伊勢沢線
- 2015/01/15
- 00:00
林道伊勢沢線幅員4.0ｍ 延長3961ｍ完全舗装のピストン林道である。奥野線起点から約2.5ｋｍ程で伊勢沢線ゲートに到着する。1月09日時刻は11時47分奥野線起点を越えてからの道のりは路面に年末に降った雪が所々に残り否応なしに体を冷やした。昨年末に奥野線の帰りに寄ろうと思っていたがその時は時間的余裕の無さから敢え無く断念した。それではゲートを越えさせて頂こう。陽当りの悪く凍結した路面を進む。ゲートを越えて僅かだ...
作業道荒沢線 終点へ
- 2015/01/06
- 00:00
ヤバイ！テンションMAXだ！さて、、ここは高巻きで越えさせて頂こう！ズルズルと滑る安定していない崩落箇所は一歩進む度に小石を谷底へと落とした。おお！向こうに道が見えるぞ！！大した崩落でないと言ってしまえば大した崩落ではない。だが、一度でも足を滑らせれば確実に谷底へ真っ逆さまだ。危険でないと言えばそれは嘘だ。大抵の人は難なく突破出来るだろう。しかし、何人かここを通ればその内の一人や二人は誤って滑落して...
林道奥野線から作業道荒沢線へ
- 2015/01/03
- 00:10
予想外に早い舗装区間の終了だった。ここから終点までの距離はおよそ2ｋｍ程度だろう、、。だが走り終えて振り返れば、実際にはそれよりも遥かに長い距離に感じだ。それは格段に上がったパンクリスクを考慮してスピードも出せない上にゴツゴツした路面での転倒等を避ける為の緊張感から来るものであった。やはり、、、。未舗装区間に入って道は格段に荒れてている。斜面には涸沢からの僅かな水が山肌に沿って滴り落ちてくる。水量...
