林道タマチャリン

景信山・山頂から堂所山へ向かう
時刻は12時00分！



土の流失してしまった丸太階段脇には何本もの踏跡があり
それは今やこの階段が単なる邪魔者でしか無いという事を物語っている様だった。
邪魔な存在が道の中央に鎮座している！ハッキリ言ってしまえば、いっそ撤去してほしいものだ。



階段を下りきると道幅の広い、穏やかな世界が待っていた。

相変わらず数分に一度は人とすれ違う。



左手には木々の隙間から僅かに津久井湖が見え
右手には関東平野が見えた。

だが、影信山から遠ざかるに連れ登山道から展望は次第に無くなっていった。


アップダウンを繰り返しながら尾根道は堂所山（陣馬山方面）へと向かう。





再びの上り坂

木の根の張り巡らされた上を登る。

再び似たような道になる

展望は無い！

時間的には余裕がある。
ヤゴ沢からの登りの疲れも随分と回復した。

このまま陣馬山まで行こうかとも思ったのだが、、



この道、、、つまらないんでないかい？？



全く不安もなければ、、展望もない、、一切のアドベンチャーも無い！
ただただ、幅の広い道が地味なアップダウンを繰り返し、陣馬山へと向けて伸びている！

木々の隙間から送電鉄塔が姿を現した。

コイツは帰りにじっくりと見させて頂こう。



前方には指導標。

こんな道があと4.2ｋｍもあるのか！！

相変わらず人は多い。
おそらく陣馬山から高尾山まで縦走している人も多いのだろう。

だが私にはこの退屈極まりない道に何故これほどまでに多くの人が
訪れているのか理解に苦しむものがあった。
それは、逆に言ってしまえば退屈＝安全とも取れなくはない。
都内からアクセスも良く、人も多いので心配がない！
それはタマチャリン的にはノーだ！

駄目だ！完全に戦いのフィールドを間違えた！

とっとと堂所山迄行って撤収するべきだ！





年配のハイカーの方々や
単独の女性ハイカー
更にチビっ子軍団迄！
あらゆる年代層のハイカーの方々とすれ違った。


お気軽登山がしたければ、おそらくここは最高のロケーションが揃っているのだろう。


だが、
ちょっとでも変態登山の面白さを味わってしまった私にはつまらなすぎた。



これは　つまらないと思った宮ヶ瀬南山がアドベンチャーワールドに思えるレベルだ！

前方は再びの丸太階段！

登ったところで別にな何も無いこの階段！
一応登ってはみるが、帰りはまき道を利用しよう。



植林帯の尾根道を進む。

天候が更に怪しくなって来た。



退屈な道は尚も続く。


FieldAccessで位置を確認すると堂所山はこの位置からあと僅かだった。

堂所山への案内が見えた。




山頂へは本線を若干迂回するルートのようだ。

このうんざりする様な木の根を上がった先が堂所山の山頂らしい。

うんざりしながら上り詰めた。


あと100ｍか



あの辺りが山頂のようだ。





完全な曇空！

今にも降り出しそうな空！
展望は良いのだが、、今日は天候が駄目だ！




こちらは関場峠（小下沢）方面への道。

ちょっと進んでみたい気もしたが、、
こっちへ行ったらチャリ回収がトンデモなく大変になってしまう。

よし！撤収しよう！

堂所山を後にして、影信山へと戻る。

帰り途中に気になっていた送電鉄塔へと到着した。

コイツは新多摩線NO72


薄い踏み跡をたどり真下まで降りてきた。

リフト付きのすごいやつだ！




お約束のアングル！


さて、、景信山へ戻って小仏峠方面から下るとするか、、、。
ポツポツ降り出してきてるし、、、
あまり時間は無さそうだ！